Caractéristiques

Le modèle GH de LiftMaster est un ouvre-porte à engrenage réduit à arbre secondaire (jackshaft) pour usage industriel. Idéal pour une porte de garage à panneaux, à mouvement vertical ou haute et pour les portes ou grilles roulantes. Cet ouvre-porte est parfait pour un usage intensif, car il est conçu pour plus de 25 cycles par heure. Supérieure à 90 cycles / jour.  

Caractéristiques :

• Ouvre-porte à arbre secondaire (jackshaft)

•  Voltage/phase :
  115/230 V 1 ph
  208/230/460 V 3 ph
  575 V 3 ph

•  Puissance : disponible en 1/2, 3/4, 1, 1 1/2, 2, 3 et 5 CV

•  Moteur : moteur à fonctionnement continu et à couple de démarrage élevé avec inversion immédiate et protection contre les surcharges. Offert en modèle de ½ à 5 CV, monophasé ou triphasé. Le condensateur démarre à la première phase. Amovible, sans incidence sur le réglage des interrupteurs de fin de course.

•  Débranchement d’urgence : débranchement d’urgence par ressort pour opération manuelle.

•  Palan à chaîne : vitesse réduite du palan à chaîne avec verrouillage électrique au niveau du sol pour opération manuelle. La poulie du palan peut facilement être transférée du côté droit vers le côté gauche (et vice-versa), évitant donc le besoin de commander un montant supplémentaire.

•  Type de branchement : en usine, tous les ouvre-portes sont préréglés pour le câblage C2, procurant ainsi un contact momentané pour l'ouverture et l'arrêt, de même qu’un contact constant pour la fermeture. L’utilisation d’un capteur photoélectrique ou d’un détecteur est optionnelle, mais grandement recommandé lors de l’utilisation de câblage C2, D1 ou E2. Tous les autres types de câblage B2, T, TS et FSTS peuvent être utilisés lorsque combinés avec  un dispositif de protection approprié soit LiftMaster CPS-U / CPS-UN4 capteurs photoélectriques ou un détecteur électrique ou pneumatique (via CPS-EI Edge Interface Card). Les opérateurs Logic 4.0 acceptent seulement les dispositifs de protection approuvé UL LiftMaster CPS-U, CPS-UN4 ou CPS-EI.

•  Circuit de commande : NEC Class 2 (logique) de 5V CC

•  Frein : frein électrique très résistant.

•  Réduction de vitesse : engrenage 45:1 ultra résistant fonctionnant dans une panne à l’huile. Corps en fonte. Huile d’engrenage synthétique « tout climat » pour une meilleure performance en basse température.

•  Roulements à rouleaux : paliers à rouleaux industriels, pré-lubrifiés à la graisse, pour service rigoureux, sur arbre secondaire de 1 pouce. Roulements à rouleaux à l’huile très résistants sur l’arbre de réduction.

•  Délai inversion 1,5 secondes : un temps d’arrêt de 1,5 secondes avant l’inversion contribue à prévenir l’usure de la porte et du mécanisme.

•  Minuterie de fermeture : ferme automatiquement la porte; programmable par intervalles de cinq secondes ou une minute.

•  Arrêt à mi-chemin : il est possible de programmer la porte pour qu’elle s’arrête à mi-chemin de sa course d’ouverture.

•  Minuterie de fonctionnement : une minuterie limitant le temps de fonctionnement arrête le mouvement de la porte si sa période d’ouverture ou de fermeture dépasse le temps habituel de plus de dix secondes.

• Système Maintenance Alert System^TM (5 000 ou 10 000 cycles).

• Approuvé UL et CSA.

• Garantie de 2 ans.

•  Dégagement de côté : 20"