Moteur Nitro sur route REDS 721 Pista S Series .21 Competition
Le moteur Nitro sur route REDS 721 Pista S Series .21 Competition offre une puissance extrême, une fiabilité élevée et une stabilité de réglage. Combiné à des changements spécifiques dans le portage et les matériaux, ce moteur à 7 ports offre une puissance plus élevée et un meilleur rendement énergétique par rapport à tout autre moteur. Le moteur est livré avec un vilebrequin et une plaque arrière revêtus de DLC pour une meilleure durabilité du moteur. Le vilebrequin peut durer environ 3 fois plus longtemps qu'un vilebrequin standard grâce à l'extrême dureté du revêtement diamant. Même la durée de vie de la bielle est allongée d'environ 50%.

REDS recommande le tuyau 2113 et le collecteur routier M, avec des pièces de rechange et des accessoires d'origine REDS pour les meilleures performances.

Qu'est-ce qui est différent?
Pour simplifier les choses, le moteur de nouvelle génération de REDS Racing sera produit avec des matériaux et des technologies uniques provenant de différents fournisseurs - tous assemblés en interne.
Conception du carter: la gamme REDS Racing S présente une conception unique de carter de haute rigidité. C'est tous les matériaux mis à jour et la technologie de moulage. Le moteur est fabriqué avec un moulage sous pression, c'est un processus de très haute qualité, contrairement au carter de la ligne M qui a été fabriqué avec un processus de coulée par gravité.
Carburateur et venturi: Une autre grande amélioration est le carburateur en aluminium mis à jour fabriqué à partir de moulage sous pression. Les matériaux du carburateur ont été modifiés du plastique à l'aluminium pour améliorer encore la stabilité et le réglage du ralenti. Sur le plan technique, le carburateur est incliné à 30 ° pour une meilleure dynamique des fluides afin d'augmenter la puissance du moteur.
Matériaux: La ligne S comprend des matériaux mis à jour pour le piston, le manchon et le carter afin d'optimiser la dilatation thermique et d'améliorer la puissance. L'idée était de développer un moteur haute puissance encore plus puissant que les précédents moteurs Reds Racing avec une consommation de carburant exceptionnelle. Cet objectif a été atteint.
Manchon à 7 ports: Un manchon à 7 ports à couple élevé a été utilisé pour un couple et une puissance de sortie exceptionnels. Fondamentalement, la conception de suralimentation des gaz d'échappement combinée à la disposition des orifices d'admission garantit une augmentation de la puissance sur toute la plage de régime.
Caractéristiques:
Catégorie: 1/8 sur route
Déplacement: 3,5 cm3
Alésage: 16,04 mm
Course: 17,32 mm
Ports d'entrée: 7
Ports de sortie: 3
Vilebrequin: équilibré avec un revêtement DLC à faible friction
Plaque arrière: aluminium avec revêtement DLC à faible friction
Roulement à billes avant: joint en caoutchouc 7x19x6 fabriqué au Japon
Roulement à billes arrière: céramique de fabrication suisse 14x25.4x6
Diamètre du carburateur: 9,0 mm en stock (8,0 et 8,5 en option)
Carburateur: aluminium VCX3-A (3 aiguilles)
Poids: 336g
Bougie de préchauffage recommandée: REDS TS7
Tuyau recommandé: REDS 2113 + M
Carburant recommandé: 16-25% nitro, 8% huile
Carburant de rodage: 12% d'huile