• Graisse pour différentiel à billes roses 1UP Racing (3 g)

La graisse pour différentiel à billes 1up Racing Pink est formulée suite à de nombreux tests réalisés par des pilotes d'usine et conçue pour les circuits indoor modernes à haute adhérence. Cette graisse ultra-collante vous offre la précision de direction et la stabilité à haute vitesse nécessaires pour piloter votre buggy en toute confiance et améliorer vos temps au tour.

Suivez ces instructions pour un différentiel d'une fluidité exceptionnelle et durable !

Nettoyez les sorties de différentiel, les bagues, les billes, les bagues de butée, les billes de butée et la vis de différentiel avec un nettoyant pour pièces afin d'éliminer toute trace d'huile d'usinage ou de bavure.

Appliquez une quantité généreuse de graisse 1up Pink sur les bagues et la surface des sorties de différentiel.

Introduisez la graisse 1up Pink dans le différentiel et installez les billes.

Assemblez la butée avec la graisse 1up Gold.

Terminez l'assemblage du différentiel conformément à votre manuel d'instructions et serrez-le légèrement, juste assez pour permettre l'engagement du différentiel. Essuyez et conservez tout excédent de graisse 1up Pink. Le rodage est crucial ; prévoyez 30 à 40 minutes pour effectuer ces étapes. Voiture sur un support, pneus non installés, insérez la pointe d'une clé dans l'une des fentes de l'embase et poussez pour bloquer le différentiel de ce côté. Mettez la voiture en marche et positionnez l'accélérateur au point mort haut pour que la transmission commence à tourner lentement. L'embase opposée devrait tourner. Après 2 à 3 minutes, réduisez la puissance de l'accélérateur pour que l'embase s'arrête, déplacez la clé de l'autre côté et répétez l'opération.

Après 2 à 3 minutes de rotation à très faible tension de chaque côté, arrêtez la transmission, serrez la vis de différentiel d'un quart de tour et répétez. Serrez progressivement la vis après chaque rodage jusqu'à obtenir le réglage souhaité. Chargez la batterie et faites rouler la voiture sur la piste pendant 3 à 4 minutes. Ajustez le différentiel si nécessaire et c'est parti !

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